Kit-/CKD*-Verpackung

Die Kit-Verpackung ist eine bereits auf der Palette vormontierte Verpackung; somit ist der Behälter innerhalb weniger Sekunden aufgerichtet und kann befüllt werden. Neben der Automobilindustrie kann diese Verpackung auch in vielen anderen Branchen eingesetzt werden.

Automotive-kit-cdk-Verpackungen

Qualitäten

Abhängig vom Füllvolumen und dem Füllgewicht kann der stabilisierende Innenring in dop­pel- oder dreiwelliger, jeweils nassfest verleimter und somit für den Überseetransport ge­eigneter, Qualität ausgeführt werden.

Die von uns eingesetzten Einwegpaletten werden grundsätzlich nach dem aktuellen IPPC/ISPM15-Standard hitzebehandelt und ergänzend kammergetrocknet, um die Rest­feuchte auf max. 22 % zu begrenzen.

Abmessungen

Die Kit-Verpackung wird i.d.R. für (halbe) Euromaßpaletten 600 x 800 mm bzw. 1200 x 800 mm oder für Industriepaletten 1200 x 1000 mm ausgelegt. Kit-Verpackungen sind aber auch in modularen Abmessungen für eine formschlüssige Beladung von ISO-Contai­nern und maßgeschneidert für Ihre Produkte erhältlich.

Versandmodulverpackung_page
KiT-CKD-Modulverpackungen-Zusammenbau

Druck

Jede Kit-Verpackung kann nach Ihren spezifischen Anforderungen mit z.B. Piktogrammen, Logos, Barcodes, Typenbezeichnungen etc. bedruckt werden.

Füllgewicht / Stapelbarkeit

Die Kit-/CKD-Verpackung ist eine ideale Transportverpackung für Gewichte von bis zu 1.000 kg und kann je nach Auslegung auch gestapelt werden.

Vorteile der Kit-/CKD-Verpackung

  • Die Verpackung wird bereits auf der passenden Palette vormontiert
  • Die Anlieferung erfolgt in gestapelter Form zu je 8 – 10 Verpackungen
  • Reduzierung der Rüstzeiten (max. 10 sek. pro Verpackung)
  • Termin- und bedarfskonforme Belieferung
  • Verbrauchskonforme Fakturierung
  • Reduzierung von Lagerflächen für Verpackungsmaterial
  • Materialbeschaffung, Bestandsmanagement, Logistik aus einer Hand
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Kit-/CKD-Verpackung Aufbauzeit

15 Sekunden Aufbauzeit

* Die Bezeichnung CKD steht für „completely knocked down“, kommt aus der Automobil­branche und bedeutet, dass ein komplettes Fahrzeug in Teilen zur Montage in einen ande­ren Teil der Welt transportiert wird.

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